2014年2月26日 (水)

東邦亜鉛トキ25000を作る。オマケ

先日の大雪では、カーポート崩壊から車2台をキズモノにするという不運に見舞われましたが、やっと立ち直りできそうです。

随分と前になりますが、ペアーハンズさんのコンバージョンキット「東邦亜鉛トキ25000」を作りました。

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東邦亜鉛のトキ25000は、荷台にカバーが掛けられており、前回作った時はコピー用紙からプラ板のアンコを入れて作りました。
正直クオリティは・・・。

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2014年1月 9日 (木)

ワールド工芸デキ104を作る。その1

数か月前になりますが、エルホビーさんの閉店セールで買ってきたワールド工芸の秩父鉄道デキ104です。

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蒸機に比べると、パーツ点数は少ないですが、細かいパーツが多いことと動力が肝になりますね。

早速組立。

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2013年9月 8日 (日)

ワールド工芸いっぱい。

突然ですが、ワールド工芸のキットいっぱい。
手持ちで未着手品が3セットあります。

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先日、JAMで買ってきたEF55と秩父鉄道デキ104、デキ503。
デキは、某所で安く売っていたので衝動買い。
104は、美輝川さんに頼まれたものです。

早速開封。

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2013年8月17日 (土)

JAMコンベンションでの戦利品!?

久々に行ってみたJAMコンベンションですが、半ば物販イベントと言う感じも否めませんが。。。

多聞に漏れず、私も物販に踊らされる一人。(笑)

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今日の戦利品です。

まぁ、帰りにアキバで買ってきたものも混ざってますが。

早速。

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2013年2月16日 (土)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その5は丸めます。

東邦亜鉛タキ15600を作る。その5です。

前回までにベースのカットは済みましたので、楽しい(?)組立です。

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ステップ部分の切出しは終わってますが、手すりは形状が実車と異なりますので、前回同様で作り直します。
これは、もっと形になってからです。

それでは、作業開始です。

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2013年2月15日 (金)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その4。まだ切ります。

東邦亜鉛タキ15600を作る。その4です。

前回までに、タンク部分のカットを済ませています。

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地味な作業が続きます。
少しでも形ができてくれば、テンションも上がりますが。。。

それでは作業開始です。

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2013年2月14日 (木)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その3

東邦亜鉛タキ15600を作る。その3です。

タンク部分を12両分カット。
これは結構簡単です。

P1010427

長さも、そんなにシビアにしなくていいですので。

さらに作業を続けます。

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2013年2月13日 (水)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その2。切って切って切りまくる。

ペアーハンズ製のコンバージョンキット東邦亜鉛タキ15600を作る。その2です。

KATOのタキ3000をベースに組み立てるコンバージョンキットですが、まずは車両の分解が必要です。

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貨車なので分解は簡単なのですが、数が多いので地味に時間がかかります。

とりあえず、バラバラにして前回は終了。
今回から本格的な製作(?)に入ります。

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2013年2月12日 (火)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その1

東邦亜鉛タキ15600を作る。その1です。

先日買ってきたペアーハンズ製東邦亜鉛タキ15600コンバージョンキットを作ります。

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板状のコンバージョンキットで、KATOのタキ3000をベースに製作します。
過去に1度製作したことがありますが、前回は8両(うち4両は転属済み)なので増車です。

それでは、早速。

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2013年1月27日 (日)

今日の買い物。東邦亜鉛再び。

今日は、ペアーハンズさんまでお買い物です。

少し前に、ペアーハンズさんのHPで、東邦亜鉛タキ、トキのコンバージョンキットが再生産されたということで買ってきました。

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予算の都合もあり、コンバージョンキット×3セット、タキ3000を4両です。

通称、安中貨物ってやつですね。
すでに、友人の分も含めてタキ×8両、トキ×12両を製作してます。
安中貨物のフル編成は、タキ×12両、トキ×6両なので、タキのみ追加です。

過去にこちらでもUPしてますが、アップしたのが2011年10月。
すでに、1年以上経過しているんですね。

今回は目指せフル編成!?

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