2014年2月26日 (水)

東邦亜鉛トキ25000を作る。オマケ

先日の大雪では、カーポート崩壊から車2台をキズモノにするという不運に見舞われましたが、やっと立ち直りできそうです。

随分と前になりますが、ペアーハンズさんのコンバージョンキット「東邦亜鉛トキ25000」を作りました。

P1030414

東邦亜鉛のトキ25000は、荷台にカバーが掛けられており、前回作った時はコピー用紙からプラ板のアンコを入れて作りました。
正直クオリティは・・・。

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2013年2月16日 (土)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その5は丸めます。

東邦亜鉛タキ15600を作る。その5です。

前回までにベースのカットは済みましたので、楽しい(?)組立です。

P1010441_2

ステップ部分の切出しは終わってますが、手すりは形状が実車と異なりますので、前回同様で作り直します。
これは、もっと形になってからです。

それでは、作業開始です。

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2013年2月15日 (金)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その4。まだ切ります。

東邦亜鉛タキ15600を作る。その4です。

前回までに、タンク部分のカットを済ませています。

P1010427_2

地味な作業が続きます。
少しでも形ができてくれば、テンションも上がりますが。。。

それでは作業開始です。

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2013年2月14日 (木)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その3

東邦亜鉛タキ15600を作る。その3です。

タンク部分を12両分カット。
これは結構簡単です。

P1010427

長さも、そんなにシビアにしなくていいですので。

さらに作業を続けます。

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2013年2月13日 (水)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その2。切って切って切りまくる。

ペアーハンズ製のコンバージョンキット東邦亜鉛タキ15600を作る。その2です。

KATOのタキ3000をベースに組み立てるコンバージョンキットですが、まずは車両の分解が必要です。

P1010421

貨車なので分解は簡単なのですが、数が多いので地味に時間がかかります。

とりあえず、バラバラにして前回は終了。
今回から本格的な製作(?)に入ります。

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2013年2月12日 (火)

東邦亜鉛タキ15600を作る。その1

東邦亜鉛タキ15600を作る。その1です。

先日買ってきたペアーハンズ製東邦亜鉛タキ15600コンバージョンキットを作ります。

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板状のコンバージョンキットで、KATOのタキ3000をベースに製作します。
過去に1度製作したことがありますが、前回は8両(うち4両は転属済み)なので増車です。

それでは、早速。

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2013年1月27日 (日)

今日の買い物。東邦亜鉛再び。

今日は、ペアーハンズさんまでお買い物です。

少し前に、ペアーハンズさんのHPで、東邦亜鉛タキ、トキのコンバージョンキットが再生産されたということで買ってきました。

P1010359

予算の都合もあり、コンバージョンキット×3セット、タキ3000を4両です。

通称、安中貨物ってやつですね。
すでに、友人の分も含めてタキ×8両、トキ×12両を製作してます。
安中貨物のフル編成は、タキ×12両、トキ×6両なので、タキのみ追加です。

過去にこちらでもUPしてますが、アップしたのが2011年10月。
すでに、1年以上経過しているんですね。

今回は目指せフル編成!?

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2011年10月27日 (木)

東邦亜鉛貨物を作る。おまけ。

先日、東邦亜鉛トキ25000&タキ15600が完成しました。

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さすがに20両作るのは大変でしたが、やはり完成したときはうれしいですね。

早速ですが、走らせます。

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2011年10月24日 (月)

東邦亜鉛トキ25000とタキ15600を作る。完成!

東邦亜鉛25000を作る。その16です。

すでに車体自体は完成しているので、あとはトキの荷物幌を作るだけ。

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すでに、試作を済ませていますが、やはり中身が無いとちょっと不安です。

それなので、最終的な仕様で作成。

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