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2017年5月28日 (日)

大宮車両センターからの

大宮車両センターでのイベントを楽しんだ後は、大宮駅へ移動です。

ソニックシティ隣の公園でもイベントが行われており、そこでシールラリーの記念品と交換ができます。

Img_2010

記念のハンドタオルも手に入らないと思っていましたら、先着3000名様の新幹線のクレラップまでいただきました。
そのあとは、まだ時間が早いので移動します。
それでは、続きます。

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2017年5月27日 (土)

大宮鉄道フェスタ

今日は、息子と2人で大宮まで。

目的は、大宮鉄道フェスタ。
会場と反対の東口に出てシールラリーのシールをもらいます。
その後は、陸橋を渡って大宮総合車両センターへ。

Img_1885

陸橋から今回の目玉?253系を見つつ。。。

なんとなく会場へ到着です。

それでは、続きます。

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2017年5月16日 (火)

211系長野色をちょこっといじる。

GWに衝動買いした211系長野色。

何となく、周囲の長野ブーム(?)に乗っかった感はあるのですが、もともと最近短編成ものが気に入ってますので。

Fullsizerender_4

TOMIXの3両セットものなので、紙箱なんですよねぇ。
ブックケースを考えないと箱がボロボロになってしまいます。
製品自体は、211系の色変えなので目新しさはないのです。
でも、塗装が変わるだけで新鮮に見えるのも不思議。
早速!?

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2017年5月15日 (月)

シンキョーカプラーを使ってみる。

このブログを始めて10年以上経過しています。

で、このブログのアクセス件数が一番多いのがずっとKATOのナックルカプラーに関するネタ。

Img_1809

昔はアーノルドカプラーのみでしたが、うちではKATOカプラーに始まって、今はカマのカプラーは、ナックルカプラーを採用しています。
1番の問題は、KATOカプラーとTOMIXのTNカプラーの互換性ですね。
固定編成になるECは編成で揃っていれば良いのですが、機関車、客車の関係だとそうはいかず。
で、続きます。

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2017年5月14日 (日)

EF81ー81お召し塗装機 プチ改造

北斗星色からローズピンクのお召し塗装になったEF81-81。

KATOとTOMIXから発売されているのですが、今回はKATOベースでプチ改造です。
まぁ、いつもの仕様ですね。

Img_1838

いきなり完成しています。
いつもの通りで、先日のEF64−1000よりも手を入れて居ます。
それでは、続きます。

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2017年5月13日 (土)

EF64−1000 プチ改造

久しぶりのカマ改造。

EF64−1000貨物機です。
この辺は、何台も作っていますが、今回はTOMIX製です。

Img_1805

今回は、下回り塗装とジャンパ取り付けと言ったライトな感じです。
ベースは、TOMIXのEF64-1009、EF64-1015です。
いつもな感じなのでいきなり完成写真です。
それでは、続きます。

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2017年5月 5日 (金)

恒例の運転会

長期休暇中の恒例となってるしゃちょうさん、息子さん、900SSさんとの運転会。

このGWも開催です。

Img_1793

実は、色々と走らせたり、まったりして写真が少ないのはキニシナイ。
出発が遅くなってしまったのですが、11時前から遊んできました。
それでは、続きます。

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2017年5月 4日 (木)

久しぶりの撮影

さて、沿線撮影なんていうのは、どのくらいしていなかっただろう???

というくらい撮影をしていません。
で、今回久しぶりに息子を連れてお出かけです。
水上方面へ車を走らせて、いつものスポットへ。
相変わらず誰もいません。

Img_7457

到着後、準備もほどほどに通過の733Mの211系。
今までは、115系、107系がメインでしたが、すっかり211系に置き換わっています。
従来の5両編成から4両編成に短くされたA30編成。
ここから2時間待ちです。

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2017年5月 1日 (月)

今日の買い物。ハイパーDX

もともと、TOMIXのレールで鉄道模型を始めて30数年。

以来、ずっとTOMIXのシステムを使ってきました。
10数年前にNゲージを再開したときに、N-1000CLを買ったのですが、少し前から低速域での電圧制御が不安定で、いよいよダメかなぁ。。。と。

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で、着弾。
ポイントもあったので珍しく通販です。
早速開封。
それでは、続きます。

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