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2017年1月29日 (日)

グリーンマックス キハ110 カプラー交換

211系の霜取りパンタ仕様の改造は少しお休みして別のことを始めます。

久しぶりに友人から色々と依頼がありましたので、少しそちらを進めていきます。

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グリーンマックス製のキハ110飯山線です。

キハ110といえばKATOが以前から発売されていますが、飯山線仕様というのはどこが違うのか???

気にせず作業です。

続きます。

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2017年1月15日 (日)

211系3000番台霜取りパンタ車作ってみる。その2

211系3000番台霜取りパンタ車を作る。その2です。

最近は、平日作業ができないので、間が空いてしまいますねぇ。
もっとも、今までのサボり具合からすれば(笑)

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ベンチレータを撤去してしまったので、後戻りできない状態です。
こな穴をどうやって埋めて処理するか?
色々と考えて見ます。
続きます。。。

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2017年1月 8日 (日)

211系3000番台霜取りパンタ車作ってみる。その1

久しぶりの改造ネタです。

211系の霜取りパンタ付きの車両を作ってみようということで突然始めてみます。

Img_0698

まずは、何は無くともシングルアームパンタ。調べてみるとE233で使用されているPS33Eが正しいようですが、入手性が良くてホーンが2本のPS33Cで代用です。

正直、違いがわかりません(爆)

早速色々と始めます。

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2017年1月 5日 (木)

211系3000番台霜取りパンタ車作ってみる?

すごく珍しく、2日続けてアップ

昨日の運転会で、211系のチョンマゲパンタこと霜取りパンタ仕様が欲しいという話になりまして。。。
そういえば、うちにKATOの211系3000番代の5両セットだけ有ったなぁ。。。
実際、TOMIXの10両編成を揃えてからほとんど走らせていないですし、せっかく両毛線での運用も開始されていますので、良い機会なので久しぶりの作るシリースにはちょうど良いかなと。
自宅で遊ぶにも、5両編成や4両編成って扱いやすいですし。

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まぁ、もともと古い製品ですのでスカートは旧来のものですし、パンタもPS16です。
とりあえず、分解してネットに上がっている画像を見ながら検討してみます。
今回は、構造確認だけで改造はしていませんので悪しからず。
それでは、続きます。

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2017年1月 4日 (水)

新年運転会

今日は、しゃちょうさん、息子さんと私親子で運転会です。

900ssさんも参加予定でしたが、都合により欠席です。

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向かう途中の踏切でDE10の入れ替えに阻まれ、数分止められて。。。。

気をとりなおしてしゃちょうさん宅へ。

1日ガッツリ鉄道模型を楽しみます。

それでは、続きます。

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2017年1月 3日 (火)

今日の買い物からの

今年もよろしくお願いします。

相変わらず、自分の気分だけでアップしていきますが。。。。
で、新年早速鉄道模型ネタ。今年のやる気を感じます!?

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新年の挨拶がてら?ファーベルさんへ。
KATOのアルプス用事業車セット。狭いなぁ。。。
肝心の165系アルプスは旧製品を使おうと思います。
それでは、続きます。

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