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2013年1月 4日 (金)

正月の買い物

正月の買い物です。

実家へ行った際に、少々。

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西武101系赤電と限定の西武401系の鉄コレ。

鉄コレ401系は、甥っ子が学校へ行く前に買っておいてもらったものを受け取りました。

早速開封。

まずは、赤電。

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色も、覚えのある赤電の色ですね。
まさか、西武101系低運転台車がKATOから出るとは思ってませんでした。
黄色も欲しいですが、予算オーバーのため、再生産を待ちたいと思います。(さて何年!?)

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こちらは、保谷のイベントで先行販売された後、西武各駅売店で販売されたもの。
すでに、完売だそうです。

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すでに、451系も発売されてますし、相変わらずこの手は期待が持てるネタですね。
ライト、テールライトがクリアパーツになってますね。
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横から。
社紋、形式は、ステッカーが付属してます。
GMの401系キットからインレタを流用したいところです。確か持っていたような。。。つかえるかな?

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前面から。
テールライト部は、401系の特徴であるクリアレンズ仕上げです。
KATOの新101系と連結させたいところですが、電連付TNカプラーが欠品中とのことで、自分の買い置きになかったか捜索中です。

個人的に401系は、晩年の多摩湖線運用より新宿線での101系、701系との併結運転のイメージが強いです。
それなので、動力化はせずにKATO101系、マイクロ701系とのお供で遊ぶつもりです。

鉄コレなので、最低限手を入れたいので、それは、また次回です。

それでは。

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コメント

ラビットさんあけましておめでとうございます!
西武赤電&401系鉄コレご購入おめでとうございます!
西武というと私が独身時代に過ごした武蔵境の西武多摩川線が懐かしいですf^^;
本年もどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m

投稿: くさたん | 2013年1月 7日 (月) 04時42分

くさたんさん。
明けましておめでとうございます。

多摩川線は、唯一西武で乗ったことが無い路線ですね。
他は、幼少のころからカウントすれば乗りつくしています。
やはり、利用頻度の多い車両は欲しくなりますね。

投稿: ラビット | 2013年1月 9日 (水) 19時12分

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