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2011年5月31日 (火)

東邦亜鉛トキ25000を作る。その6、量産編3

東邦亜鉛トキ25000を作る。その6です。
作業自体は、ソコソコのボリュームですが、数があるので時間が掛かります。

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今回は、ボディの削りを行います。

それでは作業開始。

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2011年5月30日 (月)

KATO 185系200番台をちょっと改造。

先日、買ってきたラウンドハウスの185系200番台湘南色。
以前買った185系200番台EXP185と連結させて、14両編成で遊びたくなります。

まぁ、お座敷運転で14両は長すぎるのですが。。。

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先日、湘南色を買ってきたときに一緒にTNカプラーも買ってきました。

早速、改造します。

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2011年5月27日 (金)

ペンギンモデル 東日本復興支援シール

185系200番台と一緒に買ってきた、ペンギンモデルの「東日本復興支援」シール。
元々は、通販限定だったようですが、特約店であるエルホビーさんでも少量入荷ということで買ってきてみました。
材料費を除いた400円が義援金として寄付されるというのも良いアイディアです。

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EF510-500、新幹線用、D51用、EH500用が入っています。
実車に貼られている「がんばろう!」のロゴを再現しています。

こういったものを模型に貼ることは少し不謹慎な気もしますが1日も早く復興できることを祈って使いたいと思います。

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2011年5月26日 (木)

今日の買い物。EXP185など。

今日の買い物です。

ラウンドハウスから発売になった185系200番台湘南色タイプを買ってきました。
高崎線特急ですから外せませんね。

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あとは、ペンギンモデルさんのシールと、TNカプラー。
TNカプラーは、手持ちの185系200番台と繋げて遊ぶためです。

シールは後ほど紹介します。

それでは、早速見てみます。

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2011年5月25日 (水)

東邦亜鉛トキ25000を作る。その5、量産編2

東邦亜鉛トキ25000を作る。その5です。
このペースだと、トキだけで、その10は超えそうな勢いです。

本日、ふとカウンターを見ると、998,000hitを超えています。
大体、1日1000HIT前後が多いので今週中には大台を超えそうです。

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前回は、残っていた6両分のパーツの折り曲げを行いました。

パーツだけなので、とっても地味な写真です。

今日も進行は地味です。。。

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2011年5月20日 (金)

東邦亜鉛トキ25000を作る。その4、量産編1

東邦亜鉛トキ25000を作る。その4です。

前回までに試しで製作してある程度流れが読めましたので、残りを作り始めます。

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コレは、前回製作した試作車2号車です。

1号車は、多少の反省点はあるものの、まずまずです。

それでは、作業開始です。

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2011年5月15日 (日)

今日の買い物。やっと・・・。

今日の買い物です。

発売して随分と時間が経過してしまいましたが、やっと寝台急行「妙高」を買ってきました。

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いつも通り、基本、増結のフル編成です。

早速、開封です。

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2011年5月14日 (土)

秩父鉄道ワクワクチャリティフェスタ。番外編。

秩父鉄道ワクワクチャリティフェスタで、気になった存在。

センガタンと仲間たち です。

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開場では、色々なところに出没し、みんなを楽しませてくれていました。

存在自体は知っていたのですが、色々と知ると面白くて。

というわけで、センガタン編です。

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秩父鉄道ワクワクチャリティフェスタその2。買い物編

秩父鉄道ワクワクチャリティフェスタに行きましたが、やはり色々と買ってしまいます。

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基本的に、限定とか記念とか言う言葉に弱いわけですが、今回は秩父鉄道グッズ、記念切符、鉄道部品などが有ります。

基本、鉄道趣味に文句を言わない嫁ですが、部品だけはNGなので・・・。

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秩父鉄道ワクワクチャリティーフェスタその1

今日は、秩父鉄道のワクワクチャリティフェスタということで、息子とお出かけです。

熊谷から臨時の直通列車に乗って会場へ。

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ちょうど開門時間に到着するので、切符売り場、車内は凄く混んでいます。

10時ごろに会場へ到着です。

早速色々と見て回りますが、来場者は家族連れ半分、鉄道マニア半分程度でしょうか。

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EF65-1101を作る。その2。完成です。

EF65-1101を作る。その2で完成です。

前回で塗装は完了しています。

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勿論、右側が今回製作しているEF65-1101です。

土崎色を意識してクリームを白めに塗装しています。

それでは、完成です。

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2011年5月13日 (金)

EF65-1101を作る。その1

久々に、KATOのEF65-1000の改造です。
近く、リニューアルされた意外と短い新製品が発売されますが、今回は従来の意外と長い製品です。

いきなりですが・・・。

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今回製作するのは、いわゆる土崎色を意識して製作しますので、今まで作ったカマとは色目を少し変えようと思います。

それでは、いきなり塗装です。

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2011年5月10日 (火)

東邦亜鉛トキ25000を作る。その3 試作編3

東邦亜鉛トキ25000を作る。その3です。

前回、エッチングパーツを合わせて見ましたが、少々ボディを削りすぎたようです。

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完全にモールドが無くなるまで削ってしまいましたが、エッチングのパーツを合わせると妻板とあおり戸の関係がイマイチ収まりが悪いです。

とりあえず、この状態でも組めますので、組み立てました。

で、収まり具合を見るために2両目。

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2011年5月 8日 (日)

東邦亜鉛トキ25000を作る。その2 試作編2

東邦亜鉛トキ25000を作る。その2です。
まずは、お試しで1両製作しています。

昨日は、あおり戸の片側だけ削ってみました。

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今日は、残り3面を削ってみましたが、1両40分程度で加工できそう。
慣れればもっと短くなるかも。でも、手が疲れますねぇ。。。

今日は、エッチングパーツを作ります。

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2011年5月 7日 (土)

東邦亜鉛トキ25000を作る。その1 試作編1

先日買ってきたペアーハンズ製の東邦亜鉛トキ25000キット。
東邦亜鉛というより、安中貨物と呼んだほうが馴染みがあるかもしれないです。

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同時に、タキ15600のキットも買ってきましたが、それはまた後日。

例によって、味見をしてみようと思います。
いきなり全数を始めても色々と課題が出てくるはずなので、1両を試作がてら製作して課題を一つずつ解決しながら進めようと思います。

それでは作業開始。

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2011年5月 6日 (金)

EF64-1000国鉄時代を作る。その1

EF64-1000の国鉄仕様を作る。その1です。

ふと考えてみると、私のコレクションにEF64-1000は多数有りますが、原色の普通のカマが無いことに気づきました。
原色は2両いますが、1030と1031の双頭連結車ですから。

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ベースは、以前買ってきた中古のEF64-1000です。
まずは、分解してみましたが、前のオーナーがナンバーを強固に接着しており外せず。
仕方が無いのでそのまま施工することに。

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2011年5月 3日 (火)

今日はお出かけ。プラレール博2011

GWということで家族でお出かけです。

すっかり我が家でGWの恒例行事となったイベントに出動です。

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サンシャインシティで行われている、「プラレール博2011」です。
GW開催ながら、比較的混雑の少なめのイベントと思っていましたが、今年は時間が悪かったのか、チケットを買うまで20分、入場に50分と凄い混み方でした。
これも、GW中に遠出を敬遠している影響なのでしょうか?

早速入場です。

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2011年5月 2日 (月)

今日のお買い物。安中貨物を作る準備。

今日は、息子は幼稚園、嫁は仕事で午前中はフリーだったので、ペアーハンズさんへお買い物です。
ちょうどGWセールもやっていたので色々と買ってきました。

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こんな感じです。

中身的には地味ですが。。。

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2011年5月 1日 (日)

秩父鉄道で撮影です。

今日は、秩父鉄道へ撮影に出かけました。

天気が微妙でしたが、何とかコンディションは良さそうです。

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実は、EOS 7Dのメモリーを忘れるという失態。
1年に1回位やらかしています。

仕方が無いので、予備のコンデジで撮影。

それでは、撮影開始です。

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