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2007年7月11日 (水)

EF60-19製作記 その8

いつもの通り、鉄道模型改造EF60-19製作記の8日目です。

Ef6019_17今日は、メーカープレートインレタ、側面窓サッシ化、スカート周り加工です。

ここまで来ればほとんど出来上がったも同然です。

さて、メーカープレートですが、調べたところ東洋/汽車が正解みたいなので、くろま屋のインレタを使って貼り付け。
でも、貼ってみると、字がつぶれ気味で何が書いてあるか判別できず。まぁ、雰囲気が出たのでOK。

ついでに、JR無線アンテナを信号煙管の横に取付け。曲がりが心配だったので、穴を1個だけ開けて、差込ピンを1本切り取り、1本支持で取付けてます。
片方の穴開けが若干大きかったみたいで、ゆるゆるになってしまったので、Gクリアを使って補強してます。

Ef6019_18 今回の改造の大きな部分として側面窓のサッシ化があります。

既にボディ側の加工をしてしまっているので、後にも引けず、何とか仕上げました。

ボディからサッシの桟が引っ込んでいる様にするため、外した窓の段差(桟が填る部分)にt=0.5のプラ板を細く切りだし、Gクリアで接着します。厳密に言えば、窓のモールドのコーナーがRになっていますが、取り付けてしまえば目立ちません。むしろ、サッシの桟をプラ板で新製してボディとの接点が角形状になった方が目立ちます。(コレでOK!)

あとは、田宮エナメルのシルバーを筆塗りして完成。
見た目は少し太めな感じですが、なかなか良くできていると自画自賛。

しかし、手すり関係取付でボディ裏に凹凸が出来てしまい、またもや窓がしっくり填らない。(一応は填る。)→学習能力のないヤツ。
2カ所ほど、窓パーツが正しく填っていないため、窓枠とサッシの桟の垂直が明らかに変な部分があるので明日修正します。

あと、スカートのジャンパ管も塗装後に曲げているため、一部に色剥げが有るので、この辺も修正します。

明日は、細かい修正と、ホイッスル取付け、解放テコ取付けです。
解放テコの手持ちがないので、明日、出張で東京方面へ行くので空き時間にアキバへGO!してGETしてくる予定。ホイッスルも、KATOのASS’Yで行くか、銀河のパーツで行くか検討中。一応、銀河のホイッスルを買ってくるけど、今回はKATO ASS’Yを使用することになるでしょう。
でも、ホイッスルを入っていた袋ごと紛失 orz...
明日探します。

それでは、明日は出張なので寝ます!

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