2017年6月17日 (土)

KATOユニトラックの線路間隔を考える。

以前作っていた固定式レイアウトは、もうすでに廃棄してしまったので、今はもっぱらお座敷運転です。

カントレールが発売されたタイミングで、KATOユニトラックにして段々と数も増えてきました。

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気になっている組み方が、ららぽーと富士見のポポンデッタの線形。
こちらは、33mmからカーブの線形を変えて49.5mm幅へ変更。
KATOのローカルホーム幅へ変換しています。
これを考えてみようと思います。
それでは続きます。

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2017年6月11日 (日)

KATO 踏切線路#2

この休みに、ネットを徘徊していたのですが、KATOから面白そうなものが発売されていることを見つけました。

今月初めに発売されたようで、まずはいつものファーベルさんへ。

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KATOの踏切線路#2とリレーラー線路です。
従来からあったリレーラー線路に踏切ディティールを加えた感じです。

早速開封です。

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2017年6月10日 (土)

ららぽーと富士見のポポンデッタ

最近、実家へ行く時に立ち寄ることの多いのが、ららぽーと富士見。

実家からは40分ほどの場所なのですが、三芳PAから降りても近いので立ち寄ることが多いのです。
で、ららぽーと富士見にあるポポンデッタ。
こちらは、カフェ併設のお店なので、高崎のポポンデッタに比べると品数も限られていますし、模型を買うというよりは食事を楽しむ色が濃いですかね。

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最近は、短めの編成を持ってお茶をしながら息子と遊んでいます。

レンタルレイアウトは、走行料+ワンドリンクなので通常のポポンデッタよりも割高です。

規模も小さいので、レンタルレイアウト目的で来店される方は少ないように思います。
編成で言えば8両編成が上限ですかね。

では、早速走行です。

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2017年6月 4日 (日)

今日の買い物。TOMIXワールドで色々と買い込む

先日、大宮の鉄道フェスタに行って、イベントの一環でもあるTOMIXの運転体験に参加するために、TOMIXワールド大宮へ。

で、普段買うことができない白箱部品を色々と。

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ガッツリ買い物です。
せっかくなので、友人の頼まれ分も合わせて色々と買ってきました。
それでは、続きます。

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2017年6月 3日 (土)

211系長野色に常点灯基板を組み込む。

先日買ってきた211系長野色。

元々、TOMIX製なのでヘッドライト、テールライトの常点灯基板が組み込まれているのですが、ご存知の通り停車状態と走行状態では明るさが変化します。

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基板自体は、私が作ったものではなく、友人から頂いたもの。
私自身、詳しいスペックはわかりません。(笑)
それなので、部品部分は、ボカシを入れさせてもらいます。
友人自身は、自作パワーパックで楽しんでいますので、KATOのパワーパックDXでの使い勝手も見てみたいそう。
ということで、データ提供?の意味もあります。
それでは、早速組み付け。

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